最近的天氣實在太好了，不出去走走實在對不起自己！
先跟朋友約了時間，但是地點遲遲未能決定...
其實我的心裡早就有了答案，只是擔心朋友會猶豫，
最後實在想不出別的地方可去了，只好鼓起勇氣跟朋友坦白...
我想走北宜高去宜蘭玩！
" 啥！？ " 電話中的那頭，傳來朋友不可置信的質疑...
接著就是一連串的問題丟出...
" 新聞上都說週末會嚴重塞車耶！ "
" 聽說雪山隧道很危險不是嗎？ "
" 中午才出發，萬一今天回不了台北怎麼辦？ "
.................
這些問題我一個也沒辦法說出肯定的答案，
我總是這樣，喜歡嘗試未知的旅程，我總覺得，也許會有意外的驚喜。
而我的朋友們，也早就習慣了我不時的脫軌演出，
常常不吝於捨命相陪，滿足我腦袋中活蹦亂跳的冒險因子，
於是中午時分，我開著朋友的小藍鯨，把相機交給朋友，
請他沿途幫忙做紀錄，從板橋啟程，前往宜蘭。
車子上了中和交流道後一路往北，在南港系統交流道接上北宜高(國道5號)，
在進入第一個南港隧道前，我們看到了令人扼腕的通告訊息...
"坪林、頭城擁塞改走106乙"
車上的廣播，也提醒著駕駛人，目前北宜高嚴重擁塞，請改道行駛，
我和朋友的心都涼了一半，腦子不斷想著：是不是回頭好一點？
內心交戰了好一陣子，最後我們還是硬著頭皮開下去，並做好今天得很晚回台北的準備...
車子陸續的通過南港、石碇、烏塗、彭山隧道後，
我們竟然沒有碰到預期中的大塞車？
也許最後一個雪山隧道，才是硬仗的開端吧？
車子接近坪林時，我不禁開始緊張起來，因為接下來就要進入北宜高最後一段，也是最受爭議的一段，雪山隧道了。
之前透過媒體宣傳，得知雪山隧道是北宜高難度最高的一段工程，
而且也是話題性最高的一段，不只是因為它12.9公里的超級長度，
他也是許多人口中，破壞自然生態、水土涵養的超級殺手，
更是坪林人口中，剝奪當地人生計的最大元兇！
我心裡其實很清楚，這樣的"偉大"建設，並不能得到許多台灣老百姓的認同，
但對我來說，他是我回故鄉宜蘭，最方便快速的一條歸鄉路...
在車子進入了雪山隧道後，我們遇到了第一次的擁塞，
但也已經做好漫長等待的準備了，所以並不會覺得失望，
所幸，塞車的情況只維持了不到10分鐘，
不一會兒，車流開始正常運行，回復順暢的狀態。
我也沒有忘記，在這時候慢慢拉開車距到50公尺左右，
並將車速維持在60公里，遵守北宜高嚴格的速限規定。
說真的，這段12.9公里的路程，確實漫長而無趣，
怎麼看都只有冷冰冰的水泥牆，眼睛望向視覺所及的盡頭，
好像不管怎麼開，就是看不到光明的另一端出口...
更讓人沮喪的是，在隧道裡，收音機不管你轉到哪個頻道，
永遠都只能聽到隧道內專屬的電台，賣力的介紹著雪山隧道的種種設施和行車規定。
雖然我們很清楚，這也是基於安全考量，萬一發生意外時，駕駛人才能確保收到行控中心傳來的訊息，
但這也讓人又多了些許的緊張，萬一...真的...發生什麼...
要如何出的了這看不到盡頭的大通道呢？
這時我突然想起一件事，拿出手機檢查，看著手機滿格的訊號，
除了讓我驚訝外，也因此稍稍平復了緊張感，
我從來也沒有像現在這樣，對於滿格的手機訊號，這麼高興過...
在隧道內，我和朋友不停的聊天，希望時間能因此過的快一點，
密閉的空間內開車，會讓人感覺到一種莫名的壓迫，
連空氣也好像是靜止的，呼吸著都會覺得不舒服...
心裡的不安，隨著時間的流逝而加劇，
不知道過了多久，我們終於看到了渴望中的光明！
終於逃出雪山隧道這隻大怪獸，一出隧道口，迎接我們的是燿眼的烈日和藍天，
對我們來說，這就像是一種獎勵，這時我和朋友都用力的吐了一大口氣，
這一刻，我彷彿能聞的到空氣中的香甜，讓人神清氣爽了起來！
回過神後，我和朋友相視而笑，此時也不忘看看時間，才知道原來雪山隧道這一段，我們也才開了不過10來分鐘，但我怎麼覺得，時間好像慢的可以？
再算算，我們從中午12:30左右接上北宜高，出了雪山隧道口，
竟然才12:58分！！
不到30分鐘的路程，我們就走完了20.9公里長的北宜高。
如果從中和交流道開始起算，也不到一個小時。
這讓我一時之間還無法適應，台北到宜蘭，竟然可以這麼快？
相較於以前回鄉，動輒必須花上2個小時以上的時間，
北宜高確實大大縮短了兩地之間的距離。
我們依照指示，往宜蘭羅東的方向前進，沿途綠油油的田野景致，很是好看！
最後，我們遇到了北宜高的第一個收費站。
由於收費站尚未開始收費，我們快速通過繼續前行，繼續往宜蘭開。
又開了約3~5分鐘，最後我們在宜蘭/壯圍出口下高速公路，
在這裡我們又碰到了第二個宜蘭收費站，
這讓人開始擔心，兩個收費站相隔如此近，未來一但開始收費，勢必會引發民怨。
離開了北宜高，我們繼續按照路牌指示，沿著192縣道開了約莫10分鐘，就已經到了宜蘭市區了。
這次的北宜高首航，我們算是幸運，並沒有碰上大塞車，
反而享受了一路的順暢和愉快，當然，不包括雪山那一段...
接下來，我們將要開始期待中的宜蘭半日遊了！
延伸閱讀：
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美食報報038-武藏坊日本料理
北宜高宜蘭美食名產半日遊(名產篇)
自由電子報-明起走雪隧 注意行車間距50m |
| 暱稱 - ayuki // 06/08/12 14:08 // 刪除回應 |
上一次回基隆，早上九點臨時媽媽興起想回宜蘭看外婆的念頭，
我心想下午兩點和朋友有約，但又不忍拂逆媽媽難得的要求，
於是走上了北宜高，滿足了媽媽思念媽媽的心情，
也順利的在下午趕回和朋友相聚，
哇！北宜高真是太棒了！
基隆到宜蘭也只要一個小時耶！
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| 暱稱 - 艾文 // 06/08/14 00:08 // 刪除回應 |
| 下次你們回基隆，我們可以一起去宜蘭走走！ |
| 暱稱 - 小蘭蘭 // 06/08/18 21:35 // 刪除回應 |
哈囉！
關於你寫到的"收費站"問題，我來回應一下吧！
首先，在你一到頭城有一個收費站，接著你要下宜蘭交流道又碰到一個！
這是因為以後高速公路收費站擬採用"公里"計費，而不是現在的"定點"收費～
也就是說，以後，你只要一上高速公路就有收費站，但不收錢，(也許是用車內感應器或其他接收訊息的方式)，然後到你下交流道時又一個收費站–這時候才要繳錢，然後以你在高速公路走了多少公里來計費！
所以，宜蘭的收費站應該會是台灣最先進的收費站吧！～期待～
我的故鄉–宜蘭^^y |
| 暱稱 - 艾文 // 06/08/18 23:15 // 刪除回應 |
謝謝小蘭蘭的說明！原來是這個樣子阿！
不過說實在的，要每台車子都裝個感應器之類的東西確實不簡單，
希望能夠有更便民的方法出現才好...
能在這邊遇到同鄉真好！宜蘭萬歲！ |
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